KW Gewindefahrwerk V3 Inox (mit Druck- & Zugstufendämpfung) für Skoda Octavia III Limousine Typ 5E Facelift Ø 55mm, ohne DCC

TieferlegungVorn/Hinten	ab 10-40mm / 15-40mm
AchslastVorn/Hinten	926 bis 1090kg / bis 1050kg
Baujahrvon/bis	ab 01.17
Härte Verstellbarkeit	Zugstufe  Druckstufe
Gutachten	Teilegutachten

KW V3 Gewindefahrwerk – Performance pur!

Das KW V3 Gewindefahrwerk, ehemals Variante 3, besticht durch seinen Fokus auf Sportlichkeit. Es ist perfekt für den Fahrer, der Wert legt auf Performance. Auf das tiefe Eintauchen in die Kurve. Weiteres Extra: Die Fahrwerkstechnik aus dem Hause KW Suspensions besticht durch eine maximal mögliche Tieferlegung. Schöpfe aus den Vollen! Mit dem Fahrwerk der Variante 3 kommst du so tief, wie es technisch möglich ist. Das ist im Alltag zu viel? Keine Sorge, durch die individuelle Verstellbarkeit kann im Handumdrehen die Tieferlegung verstellt werden. Nicht umsonst ist das KW Gewindefahrwerk Variante 3 der Bestseller aus dem Hause KW!

KW V3 Gewindefahrwerk Vorteile:

• Nicht umsonst Bestseller aus dem Hause KW. Es vereint nur das Beste! Maximale Performance trifft maximale Tieferlegung!
• Die Dämpfer lassen sich separat in der Zug- und Druckstufe verstellen
• Werksseitig optimal eingestelltes Dämpfer-Setup, dass perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist
• Spurtreue, Reifengrip und Einlenkverhalten sind durch das Fahrwerk bestmöglich kontrollierbar
• Verbessertes Handling im Grenzbereich
• Trotz satter Straßenlage dennoch genügend Restkomfort vorhanden

KW V3 Gewindefahrwerk Charakteristika

• Je höher die Zahl nach dem V bei KW, desto mehr Technik dahinter!
• Composite Federteller für besonders lange Haltbarkeit trifft eine individuelle, stufenlose Tieferlegung mit höhenverstellbaren Federbeinen.
• Ein Ausgleichsbehälter sorgt für zusätzliches Volumen für Öl und Kühlfläche. Dies ist wichtig für Fahrwerke, die besonderen Belastungen standhalten müssen
• TVR-A Zugstufendämpfung trifft TVR-A Druckstufendämpfung. Beides sorgt dafür, dass selbst im sicherheitsrelevanten Highspeed Bereich der Fahrkomfort optimal gewährleistet ist
• Das Fahrwerk verfügt über ein zweistufiges Reboundventil inklusive justierbarer Zugstufendämpfung
• Trapezgewinde und Federbeine aus erstklassigem Edelstahl garantieren lange Haltbarkeit
• Kommt inklusive Teilegutachten, dass die jeweilige Tieferlegung des Fahrzeugs angibt
• Der hauseigenen 7-Post-Fahrdynamikprüfstand von KW hat es in sich. Hier wird das Fahrwerk auf Herz und Niere geprüft und perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt!
• Das Fahrwerk verfügt über ein zweistufiges Druckstufenventil inklusive Lowspeed-Einstellung. So ist es möglich die Karosserie besser zu stützen und gleichzeitig bei hoher Beschleunigung der Reifen mehr Komfort zu erlangen als es bei konventioneller Ventiltechnik umsetzbar ist.